Schöne Strecke
#FensterAuf #Kurventoot

Etwas später noch etwas #FensterAuf gemacht und einmal #Kurventoot mit dieser schönen Brücke. Die tiefen Wolken machen das ganze noch schön mystisch.

#FensterAuf to Wiltz! To be fair, there is no other option if you want to see something. Come on CFL, spend your train a window cleaning, please! It would be a shame it somebody misses this lovely little branch line, curving along the river. This is a half forgotten rural branch line with old rolling stock, exactly to my taste.
#AllIncluxive

Jackpot! A Z2 as Regionalbunn to Luxembourg. #FensterAuf time!
#AllIncluxive

With #FensterAuf through industrial wasteland, under the disused railway viaduct and across the border to Audun-le-Tiche . Another branch line which terminates just across the border.
#AllIncluxive #CrossBorderRail

The next branch line, the next Z2. This time, we're on the easternmost of the three branch lines. It has been extended from Dudelange-Usine to Volmerange-les-Mines in France in the early 2000s. Z2 also means #FensterAuf.
#AllIncluxive

Omg #CrossBorderRail

I have #fensterauf while sitting… because there’s no window at the bottom

Train used to run in Niedersachsen. But is now in bad condition - all windows cracked (looks like from people throwing stones at the train). There is #fensterauf though. #CrossBorderRail

Unfortunately some photo stops got canceled. But at least we can enjoy #Fensterauf

Ein Grund, die französischen Nachtzüge zu lieben: #FensterAuf! Die bevorstehende Fahrt durch die Pyrenäen am offenen Fenster dürfte bei diesem Wetter ein Fest werden

#beerontrains ŽFBH #fensterauf edition

Oh we have ex-SJ carriages for the train to Maglaj today. Built in 1967. #fensterauf And you better speak Swedish, English, French or German to understand the emergency brake

Oh yes! I was supposed to have a modern carriage but instead I have a #FensterAuf old one all the way to Budapest PERFECT! #CrossBorderRail

Heute, um dem Regen ein Schnippchen zu schlagen, "nur" eine kleine Runde. Zuerst nach Novo Mesto mit Dieseltriebwagen - wegen Wetter ohne #Fensterauf. Den Rest der Strecke bis zur kroatischen Grenze, wohin teils wohl auch schon Stadler DMUs fahren lasse ich mal links liegen. Streckenzustand ist teils auch eher Niveau "französische Nebenbahn"

Nach einer Fahrt im (trotz Ende Mai viel zu warm ) geheizten Desiro Classic und paar Minuten Stadler DMU heute ein Stück Bus wegen Bauarbeiten - das hätte man zwar online lesen können, aber nun gut. Vor Nova Nova Gorica kann dank #fensterauf noch die Grenze betrachtet werden, bevor die größte gemauerte Eisenbahnbogenbrücke weltweit folgt und es mit diversen Tunneln & Brücken im Flusstal weiter geht.

Heuer also erneut an's Meer. Nachtzug aus dem Schwabenland war pünktlich, sodass trotz Kurswagen-Koppelei püntklich abgefahren wird. Bis zum Grenzbahnhof Sapjane recht zügig, wo die SZ-Lok ab- und eine HZZP-Lok angekoppelt wird, dann eher gemächlich durch Wälder und zwischen Felswänden hinab zur Adria. #fensterauf #CrossBorderRail

Und so geht es nun mit #FensterAuf in diesem lustigen Gefährt nach Hradec Králové.