pawb.fun is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
This instance aimed at any and all within the furry fandom, though anyone is welcome! We're friendly towards members of the LGBTQ+ community and aiming to offer a safe space for our users.

Server stats:

306
active users

#lutomiersk

0 posts0 participants0 posts today
Koniec torów i buraki<p>Jesień w Lutomiersku. Usiedliśmy z żoną na moście tramwajowym i wypiliśmy piwo za to, co było.</p><p>Tramwaj może wróci... kiedyś, jak małe samorządy dogadają się i przestaną się kłócić o pietruchę, która korzeniami sięga średniowiecza, a babcia Unia jeszcze wyciągnie resztki kasy ze skarpety, chociaż robi się coraz starsza i marudna.</p><p>Ner płynie, jak płynął.</p><p>Czasy, gdy było to najbardziej fotografowane miejsce na łódzkiej sieci komunikacyjnej, minęły. Może wrócą.</p><p>A w tle bębny i przyśpiewki kibiców z meczu ligi okręgowej Orzeł Kazimierz-Sokół Lutomiersk.</p><p><a href="https://pol.social/tags/%C5%82%C3%B3d%C5%BA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>łódź</span></a> <a href="https://pol.social/tags/tramwaj" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>tramwaj</span></a> <a href="https://pol.social/tags/lutomiersk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>lutomiersk</span></a> <a href="https://pol.social/tags/komunikacja" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>komunikacja</span></a></p>
Koniec torów i buraki<p>Dzisiaj wspominki. Zdjęcie zdrobione przez moją (jeszcze wtedy nie) żonę, przez wiele lat jedna z ulubionych miejscówek miłośników komunikacji w regionie łódzkim - most na Nerze w Lutomiersku. Nie pamiętam nawet, kiedy je zrobiła (EXIF mówi - listopad 2016, ale absolutnie mu nie wierzę - jesienią 2015 ten wagon był już skasowany).<br>Wrzucam to, żeby zwrócić uwagę na inne zjawisko, bardzo znaczące w regionie Łodzi - mówiło się ostatnio bardzo dużo o likwidacji linii podmiejskich, i właśnie na to patrzycie. Tego najprawdopodobniej już nie będzie, podobnie jak linii do Ozorkowa. Tak długo, jak długo każdy malutki samorząd po drodze dawnej linii ma swoje zdanie i własny budżet, tak możemy się z tym pożegnać - bez ustawy metropolitalnej. W tym przypadku musiałyby się dogadać miasto Łódź, miasto Konstantynów i powiat pabianicki. Każdy ma swoje cele i własne, ograniczone środki... a także własne zadawnione animozje, w tym przypadku (jak to często bywa) też personalne. To ładnie wygląda na szczeblu centralnym, kiedy przyjmujemy, że partia X wygrywa, więc teraz ju≥ż wszystko będzie świetnie... ale na twardym gruncie okazuje się się, że Kowalski Jankowskiego nie lubi, więc upierdoli mu fundusze. A konflikty między pipidówami sięgają średniowiecza, więc będą się o nie kłócić po wsze czasy. Należy oddać sprawiedliwość wójtowi Lutomierska - on jako jedyny ze wszystkich podłódzkich miejscowości widzi, jak ważny jest tramwaj, więc ciągle walczy... ale nie wiem, jakie ma szanse na wygranie tej walki.</p><p>(Mam za mało miejsca na opis, więc dajcie sygnał, czy to jest dla Was ciekawe)<br><a href="https://pol.social/tags/lodz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>lodz</span></a> <a href="https://pol.social/tags/komunikacja" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>komunikacja</span></a> <a href="https://pol.social/tags/lutomiersk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>lutomiersk</span></a> <a href="https://pol.social/tags/konstantynow" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>konstantynow</span></a></p>