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Nils WilckeLe gouvernement va demander la reprise du chantier de l'A69 en attendant le jugement en appel, un "sursis à exécution", annonce le ministre des transports Philippe Tabarot, sur Sud Radio. Après tout, les travaux ont déjà été lancés avant la décision de justice, alors pourquoi se gêner... "Les bénéfices économiques, sociaux et de sécurité publique sont trop limités", expliquait le tribunal administratif il y a une semaine.<a href="https://mastodon.social/tags/Politique" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Politique</a> <a href="https://mastodon.social/tags/A69" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#A69</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Autoroute" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoroute</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Transport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Transport</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Environnement" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Environnement</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ecologie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ecologie</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Toulouse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Toulouse</a>

MediapartA69: le tribunal administratif de Toulouse joue les prolongations Le tribunal administratif de Toulouse a fait savoir jeudi 9 décembre qu’il allait rouvrir l’instruction du dossier de l’<a href="https://mediapart.social/tags/A69" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#A69</a>. Cette décision inédite se fonde sur une note en délibéré remise au juge par les préfectures du <a href="https://mediapart.social/tags/Tarn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tarn</a> et de la Haute-Garonne. Et elle intervient après quinze jours d’intense lobbying des pro-<a href="https://mediapart.social/tags/autoroute" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoroute</a>. Par <a href="https://piaille.fr/@ManuRionde" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@ManuRionde</a> › <a href="https://www.mediapart.fr/journal/ecologie/091224/a69-le-tribunal-administratif-de-toulouse-joue-les-prolongations?at_medium=rs-cm&at_campaign=mastodon&at_account=mediapart" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.mediapart.fr/journal/ecologie/091224/a69-le-tribunal-administratif-de-toulouse-joue-les-prolongations?at_medium=rs-cm&at_campaign=mastodon&at_account=mediapart</a>

MediapartLe contrat de l’A69 révèle le nouvel asservissement volontaire de l’État face aux intérêts privés Mediapart a consulté le contrat de <a href="https://mediapart.social/tags/concession" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#concession</a> accordé à <a href="https://mediapart.social/tags/Atosca" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Atosca</a> pour l’<a href="https://mediapart.social/tags/autoroute" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoroute</a> contestée entre Toulouse et Castres. Résultat? Un contrat encore plus opaque que les précédents. L’État s’est employé à dissimuler un peu plus ses pratiques antérieures. Par <a href="https://piaille.fr/@Morange" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Morange</a> › <a href="https://www.mediapart.fr/journal/economie-et-social/250424/le-contrat-de-l-a69-revele-le-nouvel-asservissement-volontaire-de-l-etat-face-aux-interets-pri" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.mediapart.fr/journal/economie-et-social/250424/le-contrat-de-l-a69-revele-le-nouvel-asservissement-volontaire-de-l-etat-face-aux-interets-pri</a>

guLome Braillard ( ♮ )Sur l'A7 entre Valence et Lyon, il y a l'aire de "La Grande Borne".Je suis prêt à me retenir pendant encore 50 pardon 49,3 bornes pour aller pisser spécifiquement là-bas.<a href="https://mastodon.online/tags/Borne" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Borne</a> <a href="https://mastodon.online/tags/quaranteneuftrois" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#quaranteneuftrois</a> <a href="https://mastodon.online/tags/politique" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#politique</a> <a href="https://mastodon.online/tags/autoroute" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoroute</a> <a href="https://mastodon.online/tags/vinci" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vinci</a>

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